Deutschland hat Zukunft
Auswirkungen neuer Arbeitsformen auf die Mobilität in Bayern
Am 26. März 2025 werden wir auf unserem vbw Kongress die vbw Studie „Längerfristige Auswirkungen von New Work auf die Mobilität der Menschen in Bayern“ vorstellen. Wir diskutieren auf dieser Grundlage, welcher Handlungsbedarf sich daraus bei Verkehrsangebot und -infrastruktur ergeben kann.
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Erfahrungsaustausch Klimafreundlicher Güterverkehr
Der Brenner-Korridor ist der für den Güterverkehr wichtigste Übergang über die Alpen. In Workshops sollen Erfahrungen ausgetauscht und Vorschläge erarbeitet werden, wie die Infrastruktur effizienter und damit auch umwelt- und anliegerverträglicher genutzt werden kann.
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Tank- und Ladeinfrastruktur für schwere Null-Emissions-Nutzfahrzeuge europaweit ausbauen
Für einen erfolgreichen Hochlauf von Null-Emissions-Lkw ist der zügige Aufbau der Tank- und Ladeinfrastruktur für den europäischen Fernverkehr erforderlich. Dafür sind passgenaue Rahmenbedingungen und Förderung sicherzustellen. Besonders wichtig sind die erforderlichen Netzanschlüsse.
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Nachhaltiger Güterverkehr
Ein leistungsfähiger nachhaltiger Güterverkehr ist für die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft ein wichtiger Faktor. Dabei werden alle Verkehrsträger mit ihren spezifischen Stärken gebraucht. Was dafür zu tun ist, bringen wir in unserer Position auf den Punkt.
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Mobilitätssystem für morgen
Ein intermodales Verkehrssystem mit sich ergänzenden Verkehrsträgern und modernen Kommunikationsmitteln kann die Überlastung vieler Strecken verringern und flächendeckende Versorgung auch in ländlichen Räumen gewährleisten. Was dafür zu tun ist, bringen wir in unserer Position auf den Punkt.
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Brennerstrecke – Baumaßnahmen Luegbrücke
In unserem Workshop zu einem klimafreundlichen Güterverkehr stand die Brennerstrecke mit Baumaßnahmen der Luegbrücke im Fokus. Aus Gründen der Verkehrssicherheit und um die Brücke zu entlasten, läuft der Verkehr auf der Luegbrücke ab dem 01. Januar 2025 mit einer Fahrspur pro Richtung.
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Moderne Verkehrsinfrastruktur
Eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur ist die Grundlage für Mobilität, Logistik, Produktion und Export und sichert damit auch die Leistungsfähigkeit nationaler und internationaler Wertschöpfungsketten. Was dafür zu tun ist, bringen wir in unserer Position auf den Punkt.
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Freien klimagerechten Warenverkehr über den Brenner gewährleisten
Der Unternehmerverband Südtirol, die Industriellenvereinigung Tirol und die Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft treten in einer Erklärung vom 08. Juli 2024 für einen klimagerechten freien Warenverkehr ein, der die Bedürfnisse der Bevölkerung, der Wirtschaft und der Umwelt gleichermaßen achtet.
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Infrastruktur für die Wirtschaft in Niederbayern 2023
Die Gestaltung der Standortqualitäten ist eine Daueraufgabe. Unser aktuelles Positionspapier zeigt für Niederbayern, welche Projekte und Aufgaben anstehen, um den Erfolg des Regierungsbezirks, seiner Unternehmen und der hier beruflich tätigen Menschen langfristig zu sichern.
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Infrastruktur für die Wirtschaft in Oberbayern 2023
Die Gestaltung der Standortqualitäten ist eine Daueraufgabe. Unser aktuelles Positionspapier zeigt für Oberbayern, welche Projekte und Aufgaben anstehen, um den Erfolg des Regierungsbezirks, seiner Unternehmen und der hier beruflich tätigen Menschen langfristig zu sichern.
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Luftverkehr – fit für die Zukunft
Die vbw setzt sich dafür ein, den Luftverkehrsstandort Bayern nachhaltig erfolgreich aufzustellen und die Hub-Funktion des Luftverkehrsdrehkreuzes München für die Zukunft zu sichern. Wichtig sind auch international vergleichbare Klimaschutzregeln für den Luftverkehr.
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Infrastruktur für die Wirtschaft in Oberfranken 2023
Die Gestaltung der Standortqualitäten ist eine Daueraufgabe. Unser aktuelles Positionspapier zeigt für Oberfranken, welche Projekte und Aufgaben anstehen, um den Erfolg des Regierungsbezirks, seiner Unternehmen und der hier beruflich tätigen Menschen langfristig zu sichern.
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Infrastruktur für die Wirtschaft in der Oberpfalz 2023
Die Gestaltung der Standortqualitäten ist eine Daueraufgabe. Unser aktuelles Positionspapier zeigt für die Oberpfalz, welche Projekte und Aufgaben anstehen, um den Erfolg des Regierungsbezirks, seiner Unternehmen und der hier beruflich tätigen Menschen langfristig zu sichern.
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Infrastruktur für die Wirtschaft in Schwaben 2023
Die Gestaltung der Standortqualitäten ist eine Daueraufgabe. Unser aktuelles Positionspapier zeigt für Schwaben, welche Projekte und Aufgaben anstehen, um den Erfolg des Regierungsbezirks, seiner Unternehmen und der hier beruflich tätigen Menschen langfristig zu sichern.
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Infrastruktur für die Wirtschaft in Unterfranken 2023
Die Gestaltung der Standortqualitäten ist eine Daueraufgabe. Unser aktuelles Positionspapier zeigt für Unterfranken, welche Projekte und Aufgaben anstehen, um den Erfolg des Regierungsbezirks, seiner Unternehmen und der hier beruflich tätigen Menschen langfristig zu sichern.
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Infrastruktur für die Wirtschaft in Mittelfranken 2023
Die Gestaltung der Standortqualitäten ist eine Daueraufgabe. Unser aktuelles Positionspapier zeigt für Mittelfranken, welche Projekte und Aufgaben anstehen, um den Erfolg des Regierungsbezirks, seiner Unternehmen und der hier beruflich tätigen Menschen langfristig zu sichern.
Mehr Studie
Klimafreundlicher Brennertransit
Der Brenner-Korridor ist der für den Güterverkehr wichtigste Übergang über die Alpen. Die vbw Studie “Klimafreundlicher Brennertransit“ zeigt auf, wie die Infrastruktur effizienter und damit auch umwelt- und anliegerverträglicher genutzt werden kann.
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Klimafreundlicher Brennertransit – Ein Projekt der vbw
Das vbw Projekt “Klimafreundlicher Brennertransit“ zeigt Wege, wie die Infrastruktur des Brenner-Korridors effizienter und damit auch umwelt- und anliegerverträglicher genutzt werden kann.
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Brenner – freien Warenverkehr gewährleisten
Die Warenverkehrsfreiheit in Europa wird derzeit massiv eingeschränkt. Maßnahmen gegen den Lkw-Transit in Tirol wie die Ausweitung des sektoralen Fahrverbots und die Blockabfertigung beim Lkw-Transit sind abzulehnen. Diese Eingriffe in den freien Warenverkehr müssen beendet werden.
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